KRACHT齒輪泵維護保養說明

 KRACHT齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。

 齒輪油泵的維護對其正常的使用非常的重要，在維護的過程中我們可以檢查其各個部件之間磨損的情況并且對其及時的進行修復，對于一些磨損較重的部件及時的進行更換，如果是密封出現了問題，填料密封需要及時的更換填料，機械密封則需要對動環和靜環之間的間隙進行調整，以便使其在穩定的運行下發揮出最佳的性能。要怎樣進行維護才可以確保其正常的進行工作，下面上海維特銳 李工分享下齒輪泵的維護保養說明。

 1、檢查泵體以及皮帶輪有沒有磨損或者損傷，如果出現了磨損需要及時修復，磨損嚴重的需要進行更換，對于高規格的一些產品可以將其安全閥替換為溢流閥，可以在額定的壓力范圍內任意的調節泵的工作壓力，不需要在管路上另行安裝溢流閥等元件，起到調節和超載保護的雙層功能，檢查齒輪泵的泵軸有沒有彎曲的情況，查看軸頸的磨損程度，軸端螺紋有沒有損壞，檢查葉輪上的葉片有沒有破碎，軸孔磨損是否嚴重，檢查油封和膠木墊圈的磨損程度，如果超過使用的限度需要更換新的零件，檢查軸承的磨損情況，可以使用表來測量軸承的間隙。

2、在齒輪油泵被取出后，可以按照規定的順序對其進行拆卸和分解，在分解完成之后需要對各個零部件進行清洗，然后逐一的進行檢查，查看其是否有裂紋的出現，如果有著嚴重磨損，必須立即進行更換。

3、油封以及油封座的修理，如果油封以及油封槽出現了磨損，可以使用紗布將其磨平，如果磨損過于嚴重，需要對其進行更換，油封座如果有著毛糙的刮痕，可以對其進行修理，在對泵進行大修的時候需要及時的更換全新的油封組件。

4、在泵上出現了長度在30mm以內，而且沒有伸展到軸承座孔的裂紋的時候，我們可以對其進行修復，齒輪油泵多有安裝安全閥門，當齒輪油泵超載的時候會自動打開，從而對電機起到一種保護的作用，但是不能作為一種常開式溢流閥來調節泵的工作壓力。

5、檢查齒輪油泵的軸承是否轉動靈活或者有著異常的響聲的出現，如果有則說明軸承出現了問題，需要進行更換。

6、齒輪油泵在裝配好之后，用手轉動一下泵軸進行測試，泵軸需要轉動靈活，無卡頓的情況出現，葉輪和泵殼之間應該沒有摩擦，然后檢查齒輪油泵的排油量，如果出現了問題，需要及時的排查其原因并對其進行處理，如果齒輪油泵出現了故障，冷卻液將會無法正常的工作，無法發揮出額定的流量和揚程，所以我們需要定期對齒輪油泵進行保養和維修。

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